Пятый день ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2017» стал заключительным на территории Марокко. Именно этот этап подвел итоги первой части маршрута многодневного марафона из Монако в Дакар!
Маршрут дня пролегал из Ремз Эль Кебира в Дахлу. Из запланированных 696 км зачетными оказались 270 км. Остальную дистанцию участники прошли в режиме дорожной секции. Организаторы вынуждены были сократить спецучасток из-за непроходимого участка в районе русла Амра, который затопило недавними сильными дождями. Тем не менее, прохождение даже сокращенной дистанции вызвало много сложностей у уже изрядно подуставших участников гонки.
Скоростные дороги и множество навигационных ловушек заставили пилотов и штурманов изрядно потрудиться.
Экипаж Максима Кирпилева/Артема Шевелева показал на финише 23-е время в общем зачете и 18-е в своей категории. Проблемы с коробкой передач не удалось устранить накануне, поэтому белгородцы вновь ехали с неработающей второй передачей. «Хорошо, что скорости сегодня были высокие, и мы постоянно гнали на 5-й передаче!» — резюмировал пилот на финише спецучастка. По итогам пяти этапов россияне идут 19-ми в своей категории.
Второй день подряд победителями становятся французы – Тьерри Маньяльди/Франсуа Борсотто на Багги. На этот раз они отыграли у лидеров гонки Владимира Васильева/Константина Жильцова еще пять минут, сократив отставание в итоговом протоколе до 22 минут. Тройку лидеров в категории внедорожников замыкает еще один экипаж на Багги – Паскаль Томассе/Патрик Ларокк.
В грузовом зачете Андрей Каргинов продолжает доминировать над своими соперниками, уверенно выигрывая спецучастки и наращивая отрыв. Сергей Куприянов демонстрирует положительную динамику и всего 10 минут отделяют газодизельный КАМАЗ от тройки лидеров в Т4.
7 января караван гонки проведет день отдыха в марокканском оазисе Дахла на побережье Атлантического океана. У экипажей будет время отдохнуть и восстановить силы, а механикам предстоит серьезная работа, чтобы основательно подготовить технику к следующей части маршрута в Мавритании! Пять этапов и 2635 км общей дистанции уже пройдены — до заветного финиша на Розовом озере в Дакаре остается еще 7 этапов и около 3500 км!
Максим Кирпилев: «День прошёл для нас удачно! Трасса была очень скоростной, покрытия преимущественно твердые, каменистые, песков не было. У нас средняя скорость было больше 100 км/ч, а у лидеров еще выше. Ехали всю дистанцию на пятой передаче, так что наша неработающая коробка с трудом, но выдержала. В день отдыха поменяем коробку на новую, которую нам доставили из Загоры, и будем готовы ко второй части маршрута по Мавритании и Сенегалу. Гонка идёт отлично, у нас всё получается по пилотированию и навигации. Не совсем довольны спортивным результатом, но с учетом усилившегося с 2011-2012 гг. состава конкурентов и модернизации спортивной техники, наш автомобиль, конечно, уступает мощным прототипам и Багги. Особенно это ощущалось на скоростных прямиках в Марокко. Надеюсь, что в Мавритании, где превалируют пески, мы сможем улучшить наше турнирное положение»!