После песков Мерзуги и Шегаги, участники прокатились по быстрым раллийным дорожкам, изобилующим коварными камнями.
Гонку продолжил четвертый по счету боевой этап из Асса в Ремз Эль Кебир. Зачетная дистанция составила 409 км, а старт и финиш были привязаны к Бивуакам.
Высокая средняя скорость – более 100 км/ч позволила лидерам пройти спецучасток менее, чем за 4 часа! Основными проблемами на этом этапе стали пробитые колеса и технические проблемы.
Экипаж команды АСК «Вираж» — Максим Кирпилев/Артем Шевелев добрался до финиша, показав 25-е время в часе отставания от лидера. Россияне прямо со старта столкнулись с технической проблемой – на их боевой Тойоте пропала вторая передача, поэтому ехать пришлось в особо осторожном режиме. Учитывая, что белгородцы уже меняли коробку в начале гонки, то на Бивуаке механикам предстоит решить непростую задачу и собрать из двух имеющихся КПП одну рабочую.
Победителем дня стал французский экипаж на Багги Тьерри Маньяльди/Франсуа Борсотто. Лидеры абсолютного зачета гонки — россияне Владимир Васильев/Константин Жильцов финишировали вторыми, пробив по ходу спецучастка три колеса, но сохранили первую позицию и хороший временной запас.
В грузовиках лучшее время показал экипаж Сергея Куприянова, Андрей Каргинов стал вторым, но продолжает уверенно лидировать в категории по итогам четырех дней.
В программе гонки остается еще один марокканский этап, и 7 января гонщики проведут долгожданный день отдыха в Дахле.
Максим Кирпилев: «Спецучасток очень быстрый, техничный, прошли на высоких скоростях. К сожалению, у нас вновь невезение с коробкой передач. С самого старта пропала вторая передача, так что рады, что финишировали и не потеряли позицию. Трасса проходила по каменистым дорогам и каменистой пустыне, много прямиков по курсу. Проблем с навигацией мы никаких не испытывали ни сегодня, ни в предыдущие дни. Гонка очень нравится, получаем удовольствие»!
